今天我们说每次换轮胎都要做动均衡，那末四轮定位是每次换轮胎都要做吗?有固定的距离时候？ 甚么是四轮定位？
四轮定位，从字面意义上来讲的话，给人感受似乎是与四个车轮相关，其实否则，汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的安装之间必然的相对位置，这类相对位置的安装即称为四轮定位。
假如开车时感受汽车外行驶直线时会徧左或徧右、车身会有飘竿轮胎有单边磨损的现象产生。那末有可能要去做个定位了。为何会产生这类现象要做四轮定位呢? 车辆外行驶经常会碰到坎坷不服的路面、坑洞和水孔盖的冲击和底盘零件磨损等缘由，在长时候的振动和摇动之下会使原厂设定的悬吊与轮胎的机器位置改变，当角度跑失落时，就会产生上述轮����APP胎跑偏了。
假如车辆的轮胎定位跑偏而没去从头做定位，时候长了车辆不只会左、右偏形成轮胎磨损，还会因各轮胎角度分歧而形成拖曳现象使车辆行驶不顺而增添油耗、增添高速行驶时的危险性、增添驾驶着的疲惫和底盘零件的破坏。甚么环境下要做四轮定位？四轮定位多久做一次？
四轮定位仅仅是一种维修手段，凡是环境下，假如车子没有甚么问题是不需要做四轮定位的，也就是说，只要车子真的出问题了才需要做四轮定位，四轮定位不需要像做调养一样按期做，而应当视环境而定。 1、车辆在平路直线行驶时标的目的盘不正; 2、车辆在平路直线行驶时会摆布跑偏; 3、轮胎磨损不一般、有严峻吃胎的现象; 4、车身会跳动不稳; 5、标的目的盘会摆布晃悠、发飘、颤栗或太重; 6、行驶时有浮游的景象; 7、车辆曾产生过碰撞; 8、改换转向横拉杆等与调剂四轮定位参数相关的底盘件时。
（轮胎贸易网原创，转动请说明出处，义务编纂：sunny）
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