线下轮胎发卖，很年夜水平上受制在本钱，一些出名品牌店最近几年来生意年夜不如以往，非出名品牌店更是压力山年夜，一方面市场供过在求，另外一方面水电，房租，人工等本钱不竭增添，想挣钱就有点难了。
因而大师把眼光转向了电商，想在电商平台二次开花，但长此以往，发觉电商的利润也不是很可不雅，同时也对线下发生了必然的冲击，有点捡了芝麻丢了西瓜的感受。走到这步，是继续试探在电商之路上越走越远斥地一片新六合？仍是决然毅然回头另起炉灶年夜兴实体店？让良多轮胎人展转反侧，夜不克不及眠。
不管电商仍是实体店，说到底都要靠轮胎厂商供货，壮大的厂商才是它们的后援。所以从底子上来讲，是轮胎厂家在鞭策轮胎电商平台的成长，假如电商带来的利润愈来愈低，而线下经济在冲击下也走了下坡路，那末电商平台就离崩溃不远了。究竟谁也不想同时掉����APP去两条发家路，到时辰就不能不“勇士断腕”了。
轮胎店临时不会被电商代替，究其底子仍是它的怪异性，不是穿上就可以走，得手就可以吃的玩艺儿，而是需要现实去看，去安装利用，乃至出了问题需要实体售后，良多轮胎店不克不及干过电商的一个主要身分就是不太懂甚么叫做体验，体验最根基的表示就是看，是感官获得，或许没几个顾客会很懂轮胎，可是顾客仍是但愿看到专业的技工，看到个性整洁的店面，看到品牌授权的牌子……如许带给他们的是一份安心和信赖感，也会更甘愿答应告竣买卖。
轮胎店较之电商还一个最年夜的劣势就是办事，良多人提起办事就会说不就是售前售中售后和三包么，这个必需有，属在根本项目，其实线下的办事更多是在促销上动脑子，拼点数，买赠等这些旧法子电商玩的更溜，所以要探讨新的体例，好比有些轮胎店里老是会送洗车卡，或是会员打折卡，绑定一些实体办事，做电商做不到的办事，让产物和办事变得有个性起来，提高轮胎的附加值。
在轮胎电商和轮胎店的和平中，临时谁也代替不了谁，谁也没法被对方完全覆灭，要两边和平共处也是有点痴人说梦，网购的劣势在不竭降落，实体店的利润也在慢慢缩水，但实体店在追求立异，发扬劣势方面的脚步却一直没有住手，至在O2O线上连系线下，必将也会有主导权的问题发生，届时又会堕入新一轮的好处争取傍边。
将来的轮胎生意非论是线上争雄仍是线下酣战，都是轮胎圈的前进，是对新模式的一种思虑和摸索，将来的轮胎生意必然会加倍的丰硕多彩！
（中国轮胎贸易网原创，转动请说明出处，义务编纂：elliot）
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