跟着糊口程度的提高，小汽车愈来愈普和，可是良多车主对车却全无所闻，对轮胎更是隔山观虎斗，认为那不就是四个胶皮圈，能跑就好了呗，那末讲求干啥。可是有些常识的人都晓得，轮胎可不是四个胶皮圈，每种车型对应的轮胎也纷歧样，情况分歧，选择的型号和斑纹也分歧，轮胎作为一种橡胶成品，也是有保质期的，要害在在你要认得轮胎上面的各类标识。
固然轮胎很是耐用，可是一旦坏了要换的话也是要花一笔小钱，一般车主城市选择性价比高的轮胎，可是也有甚者选择价钱廉价的，能用就行，那末问题来了，既然能用就行，为何轮胎不造假的，然后低价出售呢?
你要晓得轿车胎是半钢子午线轮胎，并且全体橡胶工艺流程极为复杂，能够说假如能造出如出一辙的假轮胎的话，那完全能够本身开一家工场来出产轮胎了。本钱太高太高，没有上亿乃至数几十亿的资产你是开不了轮胎厂。
固然不克不及造假，可是有一些市侩是会有此外做法的，每一年的轮胎厂城市有一些积存货留在仓库，为了快速发卖出去也为了腾库位，会以比力低的价钱放逐到市场上。就是利欲熏心的这些犯警二批商也想尽快把货换成钱，你是13年的轮胎我改成16年的，轮胎擦过亮光剂后，一般用户也看不出来，美美确当新货出售了，而价钱可能比进货时不知翻了几多。最初这些轮胎都流向那些对利润要求高又没有改周期检测辨别能力的实体店。
固然轮胎没有假轮胎，可是会有市侩棍骗消费者，以假乱真的轮胎，明明是国产轮胎，非得印上米其林的标识，固然不是假的，可是价钱翻了一倍都不止!
以次充好的轮胎，把流水线上的次品当好的卖，好比轮胎出产日期打歪了啊，胎侧品牌和型号打糊之类的。
翻新胎，这个年夜部门人都只是甚么，就是把旧轮胎收受接管归去，打磨一下，贴层橡胶，刻斑纹等工序，翻新胎轻易鼓包和爆胎，可是翻新胎很廉价，假如商家告知你这是翻新胎还好，假如不告知你，那你就要谨慎了。
为了家人和本身的平安，选轮胎必然要稳重，采办轮胎的时辰擦亮眼睛，多进修一些轮胎常识，多领会一些轮胎的工作，以避免受骗被骗。换轮胎的换尽可能找那些年夜的正轨的实体店或电商平台。
（义务编纂：Franz）
