比利时年夜奖赛
米兰，2016年6月23日——倍耐力将为2016赛季F1第13场年夜奖赛比利时年夜奖赛带下以下三款配方轮胎，该站角逐将在8月25日-28日在比利时斯帕-弗朗科尚赛道进行：
P Zero白色中性胎
P Zero黄色软胎
P Zero红色超软胎
以下两套轮胎是倍耐力指定的赛中强迫性利用轮胎：
一套P Zero白色中性胎
一套P Zero黄色软胎
每位车手必需确保以上两套轮胎可供正赛利用，而且在正赛中必需利用此中最少一套。
倍耐力为排位赛第三节选定的指定轮胎：
一套P Zero红色超软胎
按照法则，每位车手必需在三款指定配方轮胎中为排位赛第三节流出一套最软配方的轮胎。进入排位赛第三节的前十名车手必需在排位赛后将这套轮胎偿还给倍耐力，而其余车手则能够保存着这套轮胎，供正赛利用。
日本年夜奖赛
倍耐力将为2016赛季F1第17站赛事日本年夜奖赛带下以下三款配方轮胎，该站角逐将在10月6日-9日在铃鹿赛道进行：
P Zero橙色硬胎
P Zero白色中性胎
P Zero黄色软胎
以下两套轮胎是倍耐力指定的赛中强迫性利用轮胎：
两套P Zero橙色硬胎
每位车手必需确保以上两套轮胎可供正赛利用，而且在正赛中必需利用此中最少一套。
倍耐力为排位赛第三节选定的指定轮胎：
一套P Zero黄色软胎
一样的环境，按照法则，每位车手必需在三款指定配方轮胎中为����APP排位赛第三节流出一套最软配方的轮胎。进入排位赛第三节的前十名车手必需在排位赛后将这套轮胎偿还给倍耐力，而其余车手则能够保存着这套轮胎，供正赛利用。
车队可自在选择残剩10套轮胎的配方分派;单一角逐周末的总轮胎套数为13套。
*2016 赛季全新的轮胎法则意味着，飞翔赛季角逐的轮胎选择必需年夜幅提早至角逐前 14 周肯定，而欧洲分站赛事轮胎选择的发布时限则是提早 8 周。
（义务编纂：Franz）
