此前，经由过程对轮胎巨子的财报对照，我们能够发觉，更全的产物矩阵结构能够带给轮胎企业更多的发卖收入。这也是为何今朝诸多轮胎企业最先霸占飞机轮胎等非凡轮胎的来由之一。现实上，结构飞机轮胎市场，一方面能够带给企业更多发卖额，另外一方面经由过程结构飞机轮胎市场，轮胎企业的品牌影响力能够获得间接晋升。要晓得在这一市场的首要份额持久被米其林等轮胎巨子独霸着，假如可以或许拿下部门飞机配套市场，意味着轮胎企业的品牌地位将会迎来“质”的奔腾。
是以，全球轮胎企业在“飞机”赛道已卷成“蚊喷鼻”。
土耳其轮胎企业“卷”进飞机赛道
外媒动静显示，土耳其轮胎制造商Petlas为无人驾驶战机开辟了飞机轮胎，以扩年夜其军事供给。Petlas暗示，这些轮胎今朝正被土耳其国防公司Bayraktar用在制造无人机的多个项目。
据悉，这些用在战机的轮胎采取本地手艺制造，已作为原始配套轮胎安装在Bayraktra的Kizillema喷气式飞机上，该飞机将在将来版本中成长为超音速喷气式飞机。Petlas强调，这些轮胎已过了一系列严酷的测试，合适国防工业的质量尺度。
Petlas母公司AKO Group暗示：“经肯定，Petlas出产的轮胎质量远高在国外出产的用在国防工业的轮胎。”
Petlas轮胎
Petlas成立在1976年，在土耳其Kirsehir运营着号称是“欧洲最年夜的面积工场”的轮胎厂。这家工场的年产能在1100万条，运营品类触及包罗2500种尺寸的乘用车、卡车和公共汽车、越野车。同时，在此次配套战机前，Petlas就有着不变的飞机轮胎产能和军用装备轮胎配套产能，其实力确切不容小觑。
近几年，Petlas轮胎仍在不竭扩大其产能。2021年，土耳其AKO团体懂事曾对Petlas轮胎厂进行了6000万美元的投资用在增添轮胎产能。据那时的媒体报导，此次扩产将Petlas轮胎的年产能从此前的16.8万吨晋升到了20万吨。
而除轮胎制造，Petlas轮胎还触及轮胎轮回操纵项目——此前曾投资3000万美元用在废旧轮胎收受接管操纵。截至今朝，其已具有8.75万吨的废旧轮胎处置能力。
跟着此次成功配套军用装备，Petlas轮胎2023年的轮胎板块事迹无望再度晋升。2022年Petlas轮胎登上全球轮胎75强中第49位，跟着飞机轮胎销量的增添，其轮胎发卖额无望进一步晋升，进而带动排名慢慢上行。
（义务编纂：晨晨）
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